31 января 2008 года из ворот Минского автомобильного завода вышел первый городской низкопольный автобус нового поколения МАЗ 203.
Автобус МАЗ 203 полностью отвечает европейским требованиям для перевозки пассажиров . От городского автобуса предыдущего поколения МАЗ 103 его отличает новый дизайн, новый технический и технологический уровень. Автобус полностью низкопольный. Высота пола по всей поверхности 340 мм от полотна дороги.
В конструкции применены портальные мост и передняя ось. Автобус оснащен двигателем Mercedes, который соответствует нормам Евро-3, автоматической коробкой передач. Кузов выполнен по технологии, общей для всех моделей автобусов МАЗ второго поколения. Стекла вклеены в каркас, отсутствуют профили накладок на швах. Лобовое стекло панорамного типа.
Рабочее место водителя также обновлено. Удобнее для пассажиров стал вход через переднюю дверь. Теперь она такая же широкая, как и все остальные. Около средней двери в салоне вместительная накопительная площадка. Обновлен интерьер пассажирского салона. Поручни стали более сложной и поэтому более удобной формы. Согласно требованиям для городского автобуса, МАЗ 203 оборудован системой \"книлинг\", с помощью которой автобус наклоняется, а на бордюрный камень откидывается трап для заезда инвалидной коляски. В салоне есть спинка, на которую инвалид-колясочник опирается и пристегивается специальным ремнем, а также четыре приоритетных места для людей с ограниченной двигательной способностью.
